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CALENDARIO RIUNIONI VELOCITA' IN PISTA 2021    

gestione MOTOR CLASSIC CLUB    

 

DOMENICA 2 MAGGIO 2021 PISTA DI CHIGNOLO PO (PV)  circuito velocità

DOMENICA 23 MAGGIO 2021 PISTA DI CHIGNOLO PO (PV) circuito velocità

DOMENICA 6 GIUGNO 2021  PISTA DI CHIGNOLO PO (PV) circuito velocità

SABATO 10 LUGLIO 2021 PISTA DI CHIGNOLO PO (PV) circuito velocità

DOMENICA 1 AGOSTO 2021 PISTA DI CHIGNOLO PO (PV) circuito velocità

 

ULTERIORI DATE PER ALTRI CIRCUITI IN DEFINIZIONE

 

REGOLAMENTO PER LE RIUNIONI DI VELOCITA’ IN PISTA

ORGANIZZATE DAL MOTOR CLASSIC CLUB

 

Appuntamenti aperti a tutti i Soci del Motor Classic Club in possesso

 di patente di guida e senza limitazione di licenza sportiva.

( I piloti non Soci possono iscriversi al Club il giorno della riunione )

 

Equipaggio: Pilota con pat.guida ed eventuale Navigatore di età oltre 16 anni

OBBLIGO DI CASCO – CINTURE DI SICUREZZA – L’ORGANIZZAZIONE SI RISERVA IL DIRITTO DI EFFETTUARE PROVA DI ALCOL TEST QUALORA LO RITENGA NECESSARIO

PER I PILOTI DELLE CATEGORIE A) & a1) OBBLIGO DI TUTA,SCARPE E GUANTI DA PILOTA

 

Vetture ammesse e categorie:

 

O      CAT.  A    AUTO PROTO EQUIPAGGIATE CON MOTORE DA MOTO

O      CAT. A1   FORMULA & FORMULINI RUOTE SCOPERTE

O      CAT. B     AUTO PREPARATA GARA FINO A 1300 CC  motore aspirato

O      CAT. C    AUTO PREPARATA GARA FINO A 1600 CC. motore aspirato

O      CAT. D    AUTO PREPARATA GARA FINO A 2000 CC  motore aspirato

O      CAT. E    AUTO PREPARATA GARA OLTRE 2000CC motore aspirato e tutte le AUTO TURBO

 

O     CAT. F    AUTO STRADALE DI SERIE CON MOTORE ASPIRATO FINO A 1300 CC

O     CAT.G    AUTO STRADALE DI SERIE CON MOTORE ASPIRATO OLTRE 1300 CC FINO A 2000CC  

O     CAT.H    AUTO STRADALE DI SERIE CON MOTORE OLTRE 2000CC & TUTTE LE AUTO TURBO

 

O     CAT. L   AUTO STRADALE DI SERIE CON ALIMENTAZIONE DIESEL

O    CAT. M   AUTO STORICHE FINO A 1300 CC ( IMMATRICOLATE FINO AL 31.12.1991 )

O    CAT. N   AUTO STORICHE OLTRE 1300 CC ( IMMATRICOLATE FINO AL 31.12.1991 )

 

LA QUOTA DI ISCRIZIONE E’ DI EURO 100 PER VETTURA E DA DIRITTO ALL’EFFETTUAZIONE                              DI  ALMENO TRE MANCHES DA 5 GIRI CADAUNA  – ( IL PROGRAMMA NE PREVEDE 4 )

 

LA QUOTA VERSATA VIENE TENUTA VALIDA PER LA SUCCESSIVA MANIFESTAZIONE QUALORA IL PILOTA ISCRITTO SIA IMPOSSIBILITATO A PARTECIPARE (avviso via sms al 339 4624677) OPPURE LA MANIFESTAZIONE VENGA ANNULLATA E/O POSTICIPATA  ( l’Organizzazione comunicherà via social e sul sito www.alzozero.eu          con preavviso di 48 ore prima dell’evento)

 

LE MANIFESTAZIONI SI SVOLGONO ANCHE CON PIOGGIA

  

SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE

      

  1. ARRIVO AL CIRCUITO CONSIGLIATO ENTRO LE ORE 9.00 (apertura cancelli ore 7.30)
  2. PRESA POSSESSO BOX E/O SPAZIO PARKING CON SCARICO VETTURA DA GARA POSTEGGIO CARRELLI E/O FURGONI IN AREA INDICATA VICINO AI BOX
  3. REGISTRAZIONE EQUIPAGGI IN SEGRETERIA TASSATIVA ENTRO LE ORE 9.30                                  (verifica patente e firma scarico responsabilità pilota / navigatore / accompagnatori )
  4. BRIEFING OBBLIGATORIO ALLE ORE 9.45 - RITIRO TRANSPONDER
  5. Ingresso in pista e giri di prova dietro safety car fino ore 10.30
  6. Ore 10.30 INIZIO PRIMA MANCHE (gruppi di ingresso pubblicati all’ingresso pista) A SEGUIRE LA SECONDA MANCHE
  7. Ore 12.30-13.30 PAUSA
  8. Ore 13.30 INIZIO TERZA E QUARTA MANCHE
  9. Ore 16.45 esposizione risultati e premiazione

SVOLGIMENTO E NORME PER LA MANIFESTAZIONE

 

  1. Primo gruppo ingresso ( max 6 auto): incolonnamento sullo start, il giudice di gara dà lo start per un giro di ricognizione    che termina sulla linea di partenza che viene data alle auto ad intervalli di 5 secondi.
  2. QUATTRO passaggi (tot. 8 km.) cronometrati sulla linea di start fino alla bandiera a scacchi quindi il concorrente prosegue  fino ad uscire dal circuito non ostacolando ev. concorrenti doppiati pena la squalifica.
  3. la classifica di manche viene redatta in base al miglior tempo totale dei QUATTRO giri con la suddivisione per categorie       di appartenenza ( potrebbe capitare di avere in un gruppo di manche anche auto di altra categoria ma omogenee             per velocità in pista )
  4. QUALORA IL CONCORRENTE SI RITROVASSE NELLA CONDIZIONE DI GUASTO MECCANICO DELLA VETTURA DOVRA’ COMPORTARSI COME SEGUE:

LASCIARE LIBERO IL TRACCIATO DI TRAIETTORIA fermandosi all’esterno pista in posizione sicura.

IL PILOTA DOVRA’ RIMANERE nei pressi della vettura in posizione di sicurezza fino al termine della manche       oppure fino all’esposizione di eventuale bandiera rossa del commissario di percorso.

NON TOGLIERE IL CASCO IN PISTA ED ATTENDERE ARRIVO DEL SOCCORSO - NESSUN MECCANICO                 e/o ACCOMPAGNATORE E’ AUTORIZZATO AL’INGRESSO IN PISTA salvo autorizzazione del Commissario.

Il concorrente che nella situazione di PERDITA D’OLIO non si ferma immediatamente e prosegue imbrattando           la pista DOVRA’ PAGARE UNA PENALE DI EURO 150 E VERRA’ SQUALIFICATO.

NESSUN RIMBORSO E’ PREVISTO PER L’ABBANDONO DEL CONCORRENTE DALLA MANIFESTAZIONE.

  1. Durante lo svolgimento di un gruppo ingresso della manche i concorrenti del gruppo di ingresso successivo                    a quello in pista dovranno puntualmente trovarsi all’ingresso pista dove ci sarà il commissario di ingresso.
  2. PENALITA’:

1)tardiva presentazione all’entrata del gruppo ingresso della manche: ESCLUSIONE DALLA MANCHE

2)non conformità delle caratteristiche dell’auto ( indicazione errata della cilindrata, tipo motore, etc ):        ESCLUSIONE DALLA MANIFESTAZIONE SENZA RIMBORSO

3)urto continuato delle barriere di chicane: 5 secondi dopo il richiamo della GIURIA

4)mancato rispetto delle bandiere di segnalazione: 10 secondi

5)mancato rispetto punto D) del regolamento: ESCLUSIONE DALLA MANIFESTAZIONE SENZA RIMBORSO

 

ATTENZIONE: QUALORA NECESSARIO LA DIREZONE GARA POTRA’ SOTTOPORRE IL PILOTA AD ALCOL TEST         e nel caso lo stesso venga trovato con il limite non conforme a quando prescritto dal Codice stradale               VERRA’ ESCLUSO DALLA MANIFESTAZIONE

 

LA GIURIA E’ COMPOSTA DAL PRESIDENTE DEL CLUB ORGANIZZATORE, DA UN COMMISSARIO DI PISTA              E DAL RESPONSABILE DEL CRONOMETRAGGIO. NON SONO AMMESSI RICORSI.

 

IL FINE DELLA MANIFESTAZIONE E’ QUELLO DI TRASCORRERE GIORNATE DIVERTENTI          IN AMICIZIA CON LE NOSTRE PASSIONI E CON BUONA DOSE DI ADRENALINA IN ASSOLUTA SICUREZZA. SI RICORDA CHE NON SI STA CORRENDO UN CAMPIONATO DI FORMULA UNO     NE’ TANTO MENO UN GRAND PRIX PER L’ASSEGNAZIONE DI NESSUN TITOLO MONDIALE, QUINDI DIVERTIMENTO CON CONOSCENZA DEI LIMITI DI SICUREZZA E SOPRATTUTTO         CON FORTE SPIRITO DI SPORTIVITA’.

 

         CI TROVI ANCHE SU FACEBOOK: CAMPIONATO IN PISTA

 

CLASSIFICA FINALE campionato 2020

 

CLASSIFICA GENERALE DOPO LA SESTA RIUNIONE
classifica CAMPIONATO 2020 dopo il 11 ot[...]
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           le foto delle gare 2019 by Jonathan Karpirace sono nella pagina facebook: Motor Classic Club          e i video li trovi su youtube KARPIRACE

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